오늘 오는 길에 현대자동차 대리점에 아이오닉6가 있어서 직접 앉아보고 만져보고 왔습니다.
우선 처음보자마자 사진보다는 이쁘다는 느낌을 받았습니다!
아이오닉5는 각져있는데 아이오닉6는 동글동글합니다.
램프 부분을 찍어보았는데
개인적으로는 아이오닉6N램프가 좀 더 이쁜 거 같습니다.(페리 때 바뀔 수도 있겠죠?)
그럼 실내는 볼게요
일단 딱 맞으면 차는 일단 세단보다 조금 높다는 느낌을 받았습니다.
SUV와 세단의 사이 그럼 CUV인가요?
그리고 이번에 도어트림 부분이 많이 변경되었죠
가장 맘에 들었던 부분 중 하나입니다.
문 열고 닫기도 편하고 공간이 많아져서 아주 맘에 들었습니다
스위치들은 다 이쪽으로 갔어요. 물론 하단에 공간도 생겼습니다.
그리고 깜짝 놀란부분이 있습니다.
바아로
이 콘솔박스 열고 닫을 때 생각보다 고급져서 놀랐습니다.
제가 EV6 시승했을 때 너무 퀄리티가 떨어져서 놀랐는데, 반대로 이번 아이오닉 6은 퀄리티가 너무 좋아서 놀랐습니다.
뒷자리로 이동해볼게요
이것이 바로 문제의 장면입니다.
뒷자리 공간은 넓은데 머리 공간이 부족합니다... 제가 177cm 정도 되는데 딱 펴고 앉으면 닿아요...
이건 좀 불편한 것 같습니다. 그리고 제가 앉은 차량은 선루프가 없는 차량이었습니다.
반대로 좋아 보였던 것이 뒷자리도 공간입니다
도어 손잡이로도 쓸 수 있지만 휴대폰을 놓는 공간으로도 활용이 아주 좋은 것 같습니다.
그럼 제가 느낀 부분을 정리해보겠습니다.
장점
1. 공간 수납성, 중앙콘솔박스의 고급감
2. 생각보다 이쁜 외형 디자인
3. 문 열고 닫기가 편함, 중앙 센터 콘솔 활용성(추후 차량용 데스크 같은 제품들이 나올 것 같습니다)
단점
1. 뒷자리 머리 공간...
이었습니다.
제가 DN8차주인데 앞뒤 공간 넓은 거 빼곤 DN8이 더 넓다라는 느낌을 받았습니다.
그리고 아이 자체를 높여서 SUV였으면 어땟을까?라는 생각을 하게 되었습니다.
모델3을 올려서 모델Y가 된 것처럼 아예 공간 확보를 했다면 더 인기 차량이 되었을 거 같다고 생각합니다.
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