동프로's life

글리치(glitchy) : 회로 설계에서 특정 신호구간에서 의도된 값이 아닌 다른값들이 나오는 현상 ex)정전기처럼 튀던지, 파형이 튀는 현상 서지 전압(surge) : 짧은 시간내에 갑자기 변화가 큰 전압 파형이 나오는 현상 ex)번개, 충방전 등 스위칭에서 나타남 인러쉬 전류=돌입전류(Inrush) : 순간적으로 정격 전류보다 많이 흐르는 현상

안녕하세요 오늘 알아볼 내용은 1) 전압이득(Gain) 2) -3dB 3) cut off frequency(차단주파수) 입니다! 그럼 한번 보도록할게요! 1) 전압이득은 input 대비 output 전압을 나타냅니다. 전압이득이0dB면 input 대비 output이 증가도 감소 안했다는 말입니다. 즉, input대비 증가율, 감소율을 나타냅니다. 전압이득 = 20log(Vout/Vin) 으로 나타냅니다. = 10log(P2/P1)으로도 나타낼 수 있습니다. 옴의법칙으로 왜 20이 나오는지는 충분히 유도가 가능합니다. 그리고 dB표기를 했는데 이는 왜 dB(상용로그)로 표기하게 되었는지 한번 보겠습니다. V=100x10x100=1000000 G=40dB+20dB+40dB=100dB 어떠신가요? 좀 감이 오..

감항(감(堪)에 배 항(航)) : 항공기가 안전하게 비행할 수 있는 성능을 뜻합니다. 감항인증(Airworthiness Certification, 堪航認證) : 일정한 범위의 수리 및 개조 수행으로 항공기의 구조, 강도, 성능에 대하여 항공기가 비행하기에 적합한 안전성과 신뢰성을 갖고 있는지를 검증하고, 필요시 해당 항공기가 기술 지시(TD) 기준에 적합한지의 여부를 판단하는 것. 출처 : 국방기술품질원 http://www.dtaq.re.kr

3상을 말하기전에 크게 구성은 단상, 3상(Phase) 이렇게 구성이 되어있습니다. 정현파로 보았을때 단상이 +-220V라고 하면, 3상은 +-380V 입니다. 그럼 3상을 사용하는 이유에 대해 알아 보겠습니다. 기본적으로 가정에서 사용하는 것은 단상입니다. 3상은 주로 산업용으로 많이 사용하고 항공기에도 사용이 됩니다. 그리고 3상은 단상으로 변환이 쉽습니다. 3상은 R/S/T/N 이렇게 구분이 되어있으며, 때에 따라서 = A/B/C/N 이런식으로 표기하기도 합니다. (현직에 계신 엔지어분들은 이해하실겁니다.) 그래서 R-N, S-N, T-N 이런식으로 구성이 되면 앞에서 언급했던 단상이 됩니다.