동프로's life

안녕하세요 오늘은 핫한 중형 SUV 차량이죠! 신형 싼타페와 쏘렌토 페이스리프트에 대한 내용입니다. 두 차종이 거의 동시에 출시되어서 많은 분들이 고민을 하실 거 같아서 포스팅을 하게 되었습니다. 오늘의 주제는 "쏘렌토 페이스리프트 말고 신형 싼타페를 사야하는 이유"입니다. 제가 바로 해결해 드리도록 하겠습니다. 저는 항상 차를 구매할 때 가성비로 차를 구매합니다. 그래서 최소한의 트림 옵션을 선택한 후 원하는 옵션을 넣도록 주변지인들에게도 추천하고 있어요 그럼 왜 쏘렌토 페이스 리프트보다 신형싼타페가 좋은지 여러분들께 소개해 드리겠습니다. 하이브리드 차량 기반으로 1. HDA(후측방 충돌방지 경고) 2. 전방주차 거리경고 3. 1열 통풍시트입니다. 이 3가지 옵션을 무조건 들어가야 하는 기준으로 봅니다..

안녕하세요 오늘은 가장 핫한 세단 쏘나타 디 엣지 시승기를 갖고 왔습니다. 쏘나타 DN8오너가 타보면서 사야 하는 이유에 3가지에 대해 설명해 드리겠습니다. 첫인상입니다. 첫인상은 디자인이겠죠 이쁩니다. 심리스 호라이즌이 가장 눈에 띕니다. 현대자동차의 패밀리룩 심리스 호라이즌이 가장 잘 어울리는 차량이 쏘나타라고 봅니다! 뒷모습도 깔끔하게 디자인되었습니다 저는 옆태도 너무 맘에 들어요 전면이 이쁘게 바뀌어서 옆태에 보이는 옆라인도 이쁘게 보입니다 이제 실내로 들어오겠습니다. DN8쏘나타때도 실내는 좋은 점수를 받았습니다. 이번에 쏘나타 디 엣지 오면서 실내가 더 높은 점수를 받을 것 같아요 크게 변경된 것은 1. 칼럼기어 채택, 2. 클러스터+내비게이션, 3. 공조 시스템 디자인 변경입니다. 특히 클러..

안녕하세요 오늘은 쏘나타 디 엣지가 출시되었죠 거의 풀체인급 변경인데 기존 DN8 대비해서 가격 구성이 어떻게 되어있는지 어떻게 트림과 옵션을 선택해야 하는지 여러분들께 소개해 드리려고 합니다. 간단히 정리해서 말씀드리면 제가 타는 DN8의 경우 프리미엄플러스에 스마트센스를 넣은 옵션입니다. 그리고 1.6 터보를 추가했을 때 당시 가격은 2959만원 입니다. 그리고 이번에 출시한 쏘나타 디 엣지의 경우는 기본트림에 1.6 터보를 추가한 것이 3236만원 입니다. 가격이 277만원이 추가되었지만 다양한 옵션들이 기본으로 적용이 되었어요 자세한 건 영상으로 확인해 보겠습니다. https://youtu.be/b9q5_Q-t28Y 개인적으로 DN8을 너무 잘 타고 개인적으론 디자인을 맘에 들어했지만 호불호가 심..

오늘은 현대자동차의 아이오닉6 시승 후기를 소개해 드리려고 합니다. 제가 DN8쏘나타 오너인데 요즘전기차에 부쩍 관심이 많아졌습니다. 그중 가장 핫한 아이오닉6를 시승하게 되었습니다. 그럼 차량부터 볼게요! 빨간색 아이오닉6를 타고 싶었는데... 딱 맞는 차량으로 시승이 되어서 너무 기뻤습니다! 동글동글한 옆모습입니다! 개인적으로 가장 맘에 들어하는 뒷모습이에요! 처음에 디자인이 공개가 되고 많은 분들에게 호불호가 있는 디자인이 되었지만 저에게는 매우 호감적인 디자인이었습니다. 차량에 탔을 때의 모습입니다. 차 안에서도 안락한 착좌감을 보여줬습니다. 약간의 단점이라고 하면 차량의 시트가 조금 짧은 것 같습니다! 그거 말고는 운전석 기준에서는 생각보다 머리공간도 넓었습니다 지하주차장에 들어왔는데 엠비언트 ..

오늘 오는 길에 현대자동차 대리점에 아이오닉6가 있어서 직접 앉아보고 만져보고 왔습니다. 우선 처음보자마자 사진보다는 이쁘다는 느낌을 받았습니다! 아이오닉5는 각져있는데 아이오닉6는 동글동글합니다. 램프 부분을 찍어보았는데 개인적으로는 아이오닉6N램프가 좀 더 이쁜 거 같습니다.(페리 때 바뀔 수도 있겠죠?) 그럼 실내는 볼게요 일단 딱 맞으면 차는 일단 세단보다 조금 높다는 느낌을 받았습니다. SUV와 세단의 사이 그럼 CUV인가요? 그리고 이번에 도어트림 부분이 많이 변경되었죠 가장 맘에 들었던 부분 중 하나입니다. 문 열고 닫기도 편하고 공간이 많아져서 아주 맘에 들었습니다 스위치들은 다 이쪽으로 갔어요. 물론 하단에 공간도 생겼습니다. 그리고 깜짝 놀란부분이 있습니다. 바아로 이 콘솔박스 열고 닫..

안녕하세요 오늘은 쏘나타 1.6터보 센슈어스를 시승했어요! 자세한 차량 설명은 지난번 2.0 하이브리드 편을 참고해주세요! https://dongproblog.tistory.com/61 [시승기] 현대차 쏘나타 하이브리드 시승, 공간감 후기, 한줄평 아무래도 차량을 두번째 구매하다 보니 오늘 쏘나타 하이브리드 시승했어요! 차종 트림은 인스퍼레이션 / 햄턴 그레이 메탈릭 / 하이브리드 2.0 차량에 옵션으로는 18인치 알로이 휠&피렐리 타이 dongproblog.tistory.com 제가 탔던 21my 인스퍼레이션 차량입니다! 색상은 플레임 레드 메탈릭 입니다 개인적으로 쏘나타 DN8은 레드 메탈릭 색상이 매우 잘 어울리는 거 같습니다. 전면 사진이에요! 리어 쪽은 리어램프의 색상과 바디 색상이 조화를 잘..

현대자동차의 전기차 G-EMP 플래폼의 아이오닉5가 드디어 출시되었어요 지금까지 전기차 하면 생각나는 차량은 테슬라의 모델 시리즈였습니다. 경쟁차종이 생겼어요! 아이오닉5에요 이제 구체적인 얘기를 해볼게요 이번 아이오닉5는 2가지 관점으로 볼 수 있을 거 같아요 첫 번째는 현대자동차의 첫 E-GMP플랫폼으로써의 전기차! 두 번째는 테슬라의 모델 시리즈와 비교하는 현대차의 아이오닉5 이렇게 볼 수 있을 거 같아요 먼저 현대자동차의 관점에서 생각해볼게요 현대자동차에서 생각보다 빠르게 전기자동차 시장으로 넘어왔다고 생각합니다. 기본 내연기관의 차량도 그렇고 차량 개발 주기라는 게 있는데, 거의 전기차량도 이 정도에 맞춰서 개발을 진행한 거 같아요 신규 플랫폼의 설계가 빠르게 이뤄졌고, 양산까지 진행이 빠르게 ..

안녕하세요 오늘 현대자동차 아이오닉5가 공개되었어요 E-GMP 플랫폼을 사용한 현대자동차의 첫 전기차입니다. 주요사항만 살펴볼게요! 1. 가격 : 5천만초반~중반으로 형성이 되었습니다. 롱레인지의 경우에는 보조금을 받으면 3천만원 후반때에 구입이 가능하다고합니다. 2. 충전 : 400V/800V 시스템이 있습니다. 그리고 외부로 사용가능하게 3.6kW시스템을 갖추고 있어요 3. 배터리 : 72.6kW(롱레인지), 58kW 두가지 모델이 있습니다. 가용거리는 각각400km중반 300km중반 정도가 될거같습니다. 사전예약은 2.25일부터 진행된다고합니다. 위의 내용들이 전기차의 핵심 포인트 같아서 간단히 정리해 보았습니다. 마무리는 영상으로 하겠습니다. https://youtu.be/XA0rhL_IBiA 출..

안녕하세요 오늘은 현대자동차의 타이거(Transforming Intelligent Ground Excursion Robot, TIGER) 라는 걸어 다니는 무인 모빌리티에 대해 알려드리려고 합니다. 지난번 아이오닉5에 이후에 두번째 인데요 먼저 사진부터 볼게요 어떤 느낌이 드세요? 어떤 분들은 재미있게 생겼다고 생각하실 수도 있고 어떤 분들은 대단하다 라고 생각하실 수 있을 거 같아요 다음 사진입니다. 보시는 것처럼 일반 지형들이 아닌 산악지형들이나 다양한 곳에서 움직일 수 있게 설계가 되었어요 현재는 콘셉트이긴 하지만, 작은 스케일로 제작하여 다양한 테스트를 하는 모습이 영상에도 같이 나오고 있습니다. 공학을 전공하고 현업에 있는 엔니지어로써 느낀 주관적인 생각은 대단하다는 생각이 가장 먼저 들었습니다..